液壓壓力機(jī)電液控制電路
1）液壓流體動(dòng)力電路壓力機(jī)
液壓壓力機(jī)液壓傳動(dòng)調(diào)速回路具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、停機(jī)準(zhǔn)確、泄漏少、制造維修方便、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡(jiǎn)單。 可靠的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤(rùn)滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國(guó)際先進(jìn)的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。
圖73是氣液轉(zhuǎn)移充電控制電路。
雙向節(jié)流閥用于出口節(jié)流和調(diào)速.選擇氣液轉(zhuǎn)換輥時(shí)，液壓缸的體積大于液壓缸的體積，并提供了一定的裕度。
因?yàn)?.74是帶行程閥的氣液阻尼缸調(diào)速回路。當(dāng)活塞種子快速向右移動(dòng)時(shí)，擋塊s壓下行駛閥，液壓缸中的臟油只能從接頭流出
流量閥通過(guò)，進(jìn)入慢動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)快速、慢的切換。行程閥的位置可根據(jù)E的要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，高位油箱用于補(bǔ)充泄漏流體。
2）通過(guò)在液壓壓力機(jī)液體升壓電路
液壓壓力機(jī)的增壓回路有多種形式。圖3.75是由氣液轉(zhuǎn)化糖和加壓輥組成的精細(xì)加壓回路。圓中的C是一個(gè)帶沖頭的圓柱體。其工作周期為：快進(jìn)、快進(jìn)、快退，爆破過(guò)程中要克服較大的負(fù)磨損。當(dāng)電磁鐵lya通電時(shí)，空氣進(jìn)入氣液轉(zhuǎn)換單元B，使其輸出低壓油。低壓油進(jìn)入，C缸臟了，蹲下的種子掉得很快。沖頭為負(fù)時(shí)，C缸上腔壓力繼電器增加動(dòng)作輸出信號(hào)，使電川和3YA供電。此時(shí)，增壓器a輸出的高壓油進(jìn)入C缸上部fl，在一位雙向電磁閥中工作，防止氣樹(shù)卡盤(pán)被切斷壓力。MFYYA和MYA A均為環(huán)，然后壓縮空氣沖入氣缸A下部，以形成良好的基礎(chǔ)。
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