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使用剪板機(jī)時(shí)可能出現(xiàn)的情況(Condition)

故障（fault）現(xiàn)象：剪刀提升緩慢甚至不能提升。
用戶維護(hù)修理人員巡查所有閥件未發(fā)現(xiàn)問題(Emerson)，便讓我修泵。數(shù)控折彎機(jī)本機(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件，鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開關(guān)、手動(dòng)開關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。不知為什么系統(tǒng)(system)沒設(shè)壓力表，也不知泵壓力是多少，我拆開泵巡查，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)密封圈損壞，更換后，故障（fault）依舊，但從泵回油洶涌程度判斷，泵問題不大，因沒有圖紙，也沒有辦法確定故障點(diǎn)。便拆開油路塊，畫了一張圖，（為了方便大家看圖將與剪刀缸無關(guān)的回路省略）
原理分析(Analyse)如下：
YV1得電換向閥左位，油經(jīng)CV1   進(jìn)入油缸（油缸是直徑不同的同步缸）經(jīng)CV2回油剪刀提升；
YV2得電換向閥右位，油經(jīng)單向閥   進(jìn)入油缸，經(jīng)背壓閥回油。液壓折彎機(jī) 使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。
開始以為單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，使CV2關(guān)閉，油缸沒有辦法回油造成的。巡查單向閥彈簧正常，閥芯(隸屬閥體)啟閉自如，微小碰傷不至于使CV2關(guān)閉。
又經(jīng)過仔細(xì)巡查，發(fā)現(xiàn)油箱液面下，有一細(xì)管往外噴油，就是圖中A點(diǎn)，看到這大家就會(huì)知道故障（fault）原因吧，分析(Analyse):YV1得電換向閥左位,油經(jīng)A點(diǎn)旁通管跑掉了，A點(diǎn)背壓太低，沒有辦法打開CV1，打開也無力提升剪刀。我在A點(diǎn)的管上加個(gè)節(jié)流閥，將節(jié)流閥關(guān)小，提高A點(diǎn)背壓，故障消除。但不可將節(jié)流閥關(guān)死，那樣剪刀提升停止時(shí)，會(huì)引起沖擊振動(dòng)，原因大家可自行分析。可見背壓小了不行，大了也不行。
故障（fault）原因：可能是以下兩個(gè)原因
        1   油泵(Deep well pump)經(jīng)過使用容積效率降低，A點(diǎn)背壓降低。
        2   A點(diǎn)旁路上有一個(gè)節(jié)流塞被沖掉了，但沒查到油路上可以旋節(jié)流塞的螺紋，以上是我的分析(Analyse)，歡迎大家批評(píng)指正。電動(dòng)剪板機(jī)采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。同時(shí)希望大家   寫一點(diǎn)自己的東西，互相學(xué)習(xí)一下。板材廠生產(chǎn)的幅寬成卷鋼板一般需要經(jīng)過校平和分剪，才能成為最終產(chǎn)品(Product)提供給客戶使用，因此鋼板校平剪板機(jī)是鋼板廠和板材倉庫重要的生產(chǎn)設(shè)備(shèbèi)。由于傳統(tǒng)的剪板機(jī)在使用方面存在諸多問題(Emerson)，針對(duì)傳統(tǒng)鋼板校平剪板機(jī)存在的生產(chǎn)工作效率和剪切定位精度低的問題，研制了基于臺(tái)達(dá)工控產(chǎn)品的460mm幅寬成卷鋼板校平剪板機(jī)自動(dòng)控制（control)系統(tǒng)(system)，該系統(tǒng)已投入生產(chǎn)使用，運(yùn)行穩(wěn)定(wěn dìng)可靠，控制精度高，維護(hù)使用方便，受到用戶好評(píng)。本文從工藝技術(shù)角度對(duì)研制過程(guò chéng)中的某些關(guān)鍵技術(shù)和工程(Engineering)實(shí)現(xiàn)相關(guān)(related)問題作些討論。